13 octubre 2026
El cullerense Vicente Pérez se corona campeón de Italia de Moto3 con un prototipo universitario
El piloto cullerense Vicente Pérez consigue el título italiano de Moto3 con el equipo de la Universidad Politécnica de Turín, superando con un prototipo de estudiantes a marcas históricas como Honda y KTM.
El deporte de Cullera está de enhorabuena tras el histórico hito conseguido por el piloto local Vicente Pérez Selfa, quien se ha proclamado campeón del prestigioso Campeonato Italiano de Velocidad (CIV) en la categoría de Moto3. El cullerense ha dominado la temporada de manera contundente, consiguiendo el título de pilotos y otorgando también el campeonato de constructores a su equipo, el 2WheelsPoliTO, perteneciente a la Universidad Politécnica de Turín.
La superioridad del piloto cullerense y su máquina ha quedado patente en los números de esta campaña, que acaba de concluir en el circuito Piero Taruffi de Vallelunga. De las trece carreras disputadas a lo largo del calendario, Vicente Pérez ha ganado nueve, adjudicándose además la totalidad de las 'pole positions' del año, un total de seis. Este rendimiento excepcional ha consolidado el binomio entre el talento del piloto valenciano y la ingeniería italiana como el auténtico protagonista del certamen nacional.
Más allá del éxito deportivo individual, el triunfo de Pérez Selfa tiene una relevancia técnica extraordinaria. La motocicleta que ha pilotado no es obra de una fábrica tradicional, sino un prototipo diseñado, desarrollado y mantenido por estudiantes y exalumnos de ingeniería de la institución turinesa. Con las victorias de esta temporada, este proyecto universitario ha alcanzado la cifra de 34 triunfos en la historia del campeonato italiano de Moto3, convirtiéndose en el constructor más laureado de la categoría por delante de marcas históricas y de presupuestos multimillonarios como KTM o Honda.
El proyecto 2WheelsPoliTO, que acumula más de una década de trayectoria, utiliza la alta competición como un laboratorio real. La participación en el campeonato permite a los futuros ingenieros poner a prueba sus conocimientos teóricos, diseñar componentes y resolver problemas bajo la presión de un fin de semana de carreras. Según los responsables académicos del proyecto, esta experiencia práctica es fundamental para el crecimiento profesional de los alumnos, ya que transforma la investigación y el trabajo en equipo en resultados tangibles sobre el asfalto.
La temporada, a pesar de ser de récord, también ha exigido una gran capacidad de superación ante las adversidades propias del motor. En la segunda manga de la última cita en Vallelunga, el prototipo del cullerense sufrió un problema técnico que le obligó a retirarse. Esta circunstancia propició la primera victoria en la categoría de la Universidad Politécnica de Milán, un hecho que evidencia la creciente competitividad y el peso de las instituciones académicas italianas en el motociclismo de élite.
Para Cullera, tener a un deportista capaz de liderar un proyecto de esta envergadura supone un motivo de orgullo y reafirma la larga tradición del municipio vinculada al mundo del motor. Ahora, con el título en el bolsillo, el equipo y el piloto ya tienen la mirada puesta en el futuro. La estructura universitaria ha comenzado a trabajar en la preparación del Campeonato Italiano de Velocidad de 2027 y en la novena edición de MotoStudent, la competición internacional por excelencia dedicada al desarrollo universitario de motocicletas de competición.
Cullera24 · 13 octubre 2026 · 11:47
La superioridad del piloto cullerense y su máquina ha quedado patente en los números de esta campaña, que acaba de concluir en el circuito Piero Taruffi de Vallelunga. De las trece carreras disputadas a lo largo del calendario, Vicente Pérez ha ganado nueve, adjudicándose además la totalidad de las 'pole positions' del año, un total de seis. Este rendimiento excepcional ha consolidado el binomio entre el talento del piloto valenciano y la ingeniería italiana como el auténtico protagonista del certamen nacional.
Más allá del éxito deportivo individual, el triunfo de Pérez Selfa tiene una relevancia técnica extraordinaria. La motocicleta que ha pilotado no es obra de una fábrica tradicional, sino un prototipo diseñado, desarrollado y mantenido por estudiantes y exalumnos de ingeniería de la institución turinesa. Con las victorias de esta temporada, este proyecto universitario ha alcanzado la cifra de 34 triunfos en la historia del campeonato italiano de Moto3, convirtiéndose en el constructor más laureado de la categoría por delante de marcas históricas y de presupuestos multimillonarios como KTM o Honda.
El proyecto 2WheelsPoliTO, que acumula más de una década de trayectoria, utiliza la alta competición como un laboratorio real. La participación en el campeonato permite a los futuros ingenieros poner a prueba sus conocimientos teóricos, diseñar componentes y resolver problemas bajo la presión de un fin de semana de carreras. Según los responsables académicos del proyecto, esta experiencia práctica es fundamental para el crecimiento profesional de los alumnos, ya que transforma la investigación y el trabajo en equipo en resultados tangibles sobre el asfalto.
La temporada, a pesar de ser de récord, también ha exigido una gran capacidad de superación ante las adversidades propias del motor. En la segunda manga de la última cita en Vallelunga, el prototipo del cullerense sufrió un problema técnico que le obligó a retirarse. Esta circunstancia propició la primera victoria en la categoría de la Universidad Politécnica de Milán, un hecho que evidencia la creciente competitividad y el peso de las instituciones académicas italianas en el motociclismo de élite.
Para Cullera, tener a un deportista capaz de liderar un proyecto de esta envergadura supone un motivo de orgullo y reafirma la larga tradición del municipio vinculada al mundo del motor. Ahora, con el título en el bolsillo, el equipo y el piloto ya tienen la mirada puesta en el futuro. La estructura universitaria ha comenzado a trabajar en la preparación del Campeonato Italiano de Velocidad de 2027 y en la novena edición de MotoStudent, la competición internacional por excelencia dedicada al desarrollo universitario de motocicletas de competición.
Cullera24 · 13 octubre 2026 · 11:47