21 julio 2026
El fin del IVA reducido y el transporte disparan la bombona de butano hasta los 17,83 euros
El encarecimiento del transporte y el fin de las ayudas fiscales elevan el coste del gas envasado, un golpe económico para los hogares y zonas tradicionales que dependen de esta energía.
El precio de la tradicional bombona de butano experimenta desde este martes un notable incremento que repercutirá directamente en la economía de muchas familias. El coste máximo de venta al público del envase de 12,5 kilos ha subido casi un 5 %, fijándose en los 17,83 euros. Esta subida, confirmada a través del Boletín Oficial del Estado (BOE), responde principalmente al final de la reducción temporal del Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA), que vuelve del 10 % a su tipo habitual del 21 %, así como a un encarecimiento significativo de los costes logísticos.
En el municipio de Cullera, esta variación de precio tiene un impacto directo sobre el día a día de numerosos vecinos. A pesar de la expansión de otras fuentes de energía y de la red de gas ciudad en los barrios de más reciente construcción o en las zonas turísticas de la playa, la bombona de butano continúa siendo un suministro fundamental en gran parte de la localidad. Barrios tradicionales como el Raval, la Vila o el Pou, donde la arquitectura y la antigüedad de los inmuebles dificultan a veces determinadas instalaciones, así como las numerosas casetas de campo y viviendas diseminadas por el término municipal o cercanas a la marjal, dependen diariamente de este gas para cocinar o para calentar el agua. Para todos estos hogares, la actualización de la tarifa supone un nuevo esfuerzo económico en la cesta de la compra de suministros básicos.
El sistema de fijación de precios de este producto, que no está liberalizado, prevé revisiones bimestrales cada tercer martes de mes por parte de la Dirección General de Política Energética y Minas. En esta ocasión, la fórmula de cálculo ha estado marcada por un fuerte contraste en los mercados internacionales. Por un lado, el coste de la materia prima (la mezcla de propano y butano) ha experimentado una fuerte caída superior al 33 %. Sin embargo, este descenso se ha visto completamente anulado por el espectacular aumento del coste del transporte, que se ha encarecido más de un 51 %, junto a una ligera depreciación del euro frente al dólar.
La normativa actual establece que las subidas o bajadas de la bombona no pueden superar el límite del 5 % en cada revisión bimestral para proteger al consumidor de cambios bruscos. Si no se hubiera aplicado este tope legal, y teniendo en cuenta exclusivamente las medidas fiscales y los costes reales, el precio del envase habría alcanzado los 18 euros de golpe. Esta diferencia genera un déficit tarifario que el sistema deberá ir recuperando y compensando en las próximas revisiones.
A nivel general, el gas licuado de petróleo (GLP) envasado ha visto cómo su uso ha ido disminuyendo progresivamente en los últimos años. Los datos reflejan que desde 2021 el consumo ha caído más de un 12 %, aunque durante el año pasado todavía se llegaron a distribuir 57 millones de envases, demostrando que continúa siendo la alternativa principal en zonas sin conexión a la red, como ocurre en diversas áreas del municipio.
A esta situación económica para los usuarios se suma la tensión que vive el sector de la distribución, clave para que el servicio llegue a la puerta de las casas. Las empresas encargadas del reparto alertan de la falta de actualización de su retribución por parte del Ministerio para la Transición Ecológica, una revisión legal que afirman que lleva congelada desde el año 2020. El sector advierte de que el sistema actual ajusta el precio a la cotización internacional del gas, pero obvia los costes reales que supone actualmente mantener la flota de vehículos, pagar el combustible y garantizar la distribución capilar puerta a puerta, un servicio esencial para garantizar que la energía llegue a cualquier vecino de Cullera que lo necesite.
Cullera24 · 21 julio 2026 · 16:21
En el municipio de Cullera, esta variación de precio tiene un impacto directo sobre el día a día de numerosos vecinos. A pesar de la expansión de otras fuentes de energía y de la red de gas ciudad en los barrios de más reciente construcción o en las zonas turísticas de la playa, la bombona de butano continúa siendo un suministro fundamental en gran parte de la localidad. Barrios tradicionales como el Raval, la Vila o el Pou, donde la arquitectura y la antigüedad de los inmuebles dificultan a veces determinadas instalaciones, así como las numerosas casetas de campo y viviendas diseminadas por el término municipal o cercanas a la marjal, dependen diariamente de este gas para cocinar o para calentar el agua. Para todos estos hogares, la actualización de la tarifa supone un nuevo esfuerzo económico en la cesta de la compra de suministros básicos.
El sistema de fijación de precios de este producto, que no está liberalizado, prevé revisiones bimestrales cada tercer martes de mes por parte de la Dirección General de Política Energética y Minas. En esta ocasión, la fórmula de cálculo ha estado marcada por un fuerte contraste en los mercados internacionales. Por un lado, el coste de la materia prima (la mezcla de propano y butano) ha experimentado una fuerte caída superior al 33 %. Sin embargo, este descenso se ha visto completamente anulado por el espectacular aumento del coste del transporte, que se ha encarecido más de un 51 %, junto a una ligera depreciación del euro frente al dólar.
La normativa actual establece que las subidas o bajadas de la bombona no pueden superar el límite del 5 % en cada revisión bimestral para proteger al consumidor de cambios bruscos. Si no se hubiera aplicado este tope legal, y teniendo en cuenta exclusivamente las medidas fiscales y los costes reales, el precio del envase habría alcanzado los 18 euros de golpe. Esta diferencia genera un déficit tarifario que el sistema deberá ir recuperando y compensando en las próximas revisiones.
A nivel general, el gas licuado de petróleo (GLP) envasado ha visto cómo su uso ha ido disminuyendo progresivamente en los últimos años. Los datos reflejan que desde 2021 el consumo ha caído más de un 12 %, aunque durante el año pasado todavía se llegaron a distribuir 57 millones de envases, demostrando que continúa siendo la alternativa principal en zonas sin conexión a la red, como ocurre en diversas áreas del municipio.
A esta situación económica para los usuarios se suma la tensión que vive el sector de la distribución, clave para que el servicio llegue a la puerta de las casas. Las empresas encargadas del reparto alertan de la falta de actualización de su retribución por parte del Ministerio para la Transición Ecológica, una revisión legal que afirman que lleva congelada desde el año 2020. El sector advierte de que el sistema actual ajusta el precio a la cotización internacional del gas, pero obvia los costes reales que supone actualmente mantener la flota de vehículos, pagar el combustible y garantizar la distribución capilar puerta a puerta, un servicio esencial para garantizar que la energía llegue a cualquier vecino de Cullera que lo necesite.
Cullera24 · 21 julio 2026 · 16:21