16 junio 2026
La embarcación Barbablu se impone en la dura travesía de altura hasta las Islas Baleares
El Barbablu de Carlos Pavía gana la XIX Ruta del Gramantol hasta Formentera. El velero local León, de los hermanos Grau, logra una excelente cuarta posición en una edición muy exigente.
La dureza del mar y la exigencia de la navegación de altura han vuelto a ser las protagonistas de la decimonovena edición del Trofeo Ruta del Gramantol, una de las pruebas náuticas más consolidadas del calendario autonómico y que históricamente enlaza nuestra costa con la isla de Formentera. Durante el pasado fin de semana, las aguas del Mediterráneo acogieron esta clásica travesía en la que la embarcación Barbablu, capitaneada por el suecano Carlos Pavía y en representación del Real Club Náutico de Gandía, logró alzarse con la victoria absoluta.
Esta competición, que cubre una distancia de unas ochenta millas náuticas y está organizada con rigor por el Club Náutico local, supone un reto mayúsculo para todas las tripulaciones. La gestión estratégica de los rumbos, las horas de sueño reducidas y, muy especialmente, las constantes variaciones de la intensidad del viento durante la noche y la madrugada, hacen de esta regata una verdadera prueba de resistencia táctica y física. Detrás del vencedor, el podio lo completaron el Solaris de Carlos Navarro, perteneciente al Real Club Náutico de Valencia, que consiguió una muy disputada segunda posición, seguido del Anne Marie Blache, liderado por Antonio Cañamas del Club Náutico de Oliva, cerrando los puestos de honor.
El papel de la flota anfitriona tuvo un nombre propio muy destacado: el velero León. La tripulación comandada por los hermanos Grau demostró un profundo conocimiento del mar y una excelente preparación, alcanzando una meritoria cuarta posición en la clasificación general, lo que les otorgó el título de primer clasificado de nuestra localidad. El esfuerzo de esta tripulación mantiene muy vivo el espíritu competitivo y la pasión por la vela en nuestro municipio, sirviendo de inspiración para las nuevas generaciones de navegantes. Tras ellos, las embarcaciones Despacito y Avatar 14 también lograron completar el recorrido, cruzando con éxito la línea de meta en la isla pitiusa.
No obstante, la complejidad de esta edición quedó perfectamente reflejada en la lista de retirados. Los veleros Crysel 3, Xereca y Sabara no pudieron completar la regata. Este es un hecho habitual en las travesías de altura de estas características, donde la escasez de viento —que impide avanzar a los veleros dentro del tiempo establecido— o las de origen técnico obligan a menudo a las tripulaciones a encender los motores por razones de seguridad o logística, quedando así automáticamente fuera de la competición oficial. Estas bajas no hacen más que poner en valor el gran mérito de todos aquellos que lograron llegar a puerto impulsados exclusivamente por la energía eólica.
La celebración de eventos deportivos de este nivel consolida el tejido náutico de nuestra ciudad, situándola como un referente imprescindible en el mapa de las regatas de altura de la Comunidad Valenciana. Más allá del aspecto puramente competitivo, la Ruta del Gramantol fomenta la afición respetuosa por el mar, dinamiza la actividad deportiva y social de las instalaciones portuarias y mantiene plenamente viva una tradición marinera que forma parte indiscutible de la nuestra identidad como pueblo costero.
Cullera24 · 16 junio 2026 · 10:50
Esta competición, que cubre una distancia de unas ochenta millas náuticas y está organizada con rigor por el Club Náutico local, supone un reto mayúsculo para todas las tripulaciones. La gestión estratégica de los rumbos, las horas de sueño reducidas y, muy especialmente, las constantes variaciones de la intensidad del viento durante la noche y la madrugada, hacen de esta regata una verdadera prueba de resistencia táctica y física. Detrás del vencedor, el podio lo completaron el Solaris de Carlos Navarro, perteneciente al Real Club Náutico de Valencia, que consiguió una muy disputada segunda posición, seguido del Anne Marie Blache, liderado por Antonio Cañamas del Club Náutico de Oliva, cerrando los puestos de honor.
El papel de la flota anfitriona tuvo un nombre propio muy destacado: el velero León. La tripulación comandada por los hermanos Grau demostró un profundo conocimiento del mar y una excelente preparación, alcanzando una meritoria cuarta posición en la clasificación general, lo que les otorgó el título de primer clasificado de nuestra localidad. El esfuerzo de esta tripulación mantiene muy vivo el espíritu competitivo y la pasión por la vela en nuestro municipio, sirviendo de inspiración para las nuevas generaciones de navegantes. Tras ellos, las embarcaciones Despacito y Avatar 14 también lograron completar el recorrido, cruzando con éxito la línea de meta en la isla pitiusa.
No obstante, la complejidad de esta edición quedó perfectamente reflejada en la lista de retirados. Los veleros Crysel 3, Xereca y Sabara no pudieron completar la regata. Este es un hecho habitual en las travesías de altura de estas características, donde la escasez de viento —que impide avanzar a los veleros dentro del tiempo establecido— o las de origen técnico obligan a menudo a las tripulaciones a encender los motores por razones de seguridad o logística, quedando así automáticamente fuera de la competición oficial. Estas bajas no hacen más que poner en valor el gran mérito de todos aquellos que lograron llegar a puerto impulsados exclusivamente por la energía eólica.
La celebración de eventos deportivos de este nivel consolida el tejido náutico de nuestra ciudad, situándola como un referente imprescindible en el mapa de las regatas de altura de la Comunidad Valenciana. Más allá del aspecto puramente competitivo, la Ruta del Gramantol fomenta la afición respetuosa por el mar, dinamiza la actividad deportiva y social de las instalaciones portuarias y mantiene plenamente viva una tradición marinera que forma parte indiscutible de la nuestra identidad como pueblo costero.
Cullera24 · 16 junio 2026 · 10:50